昨日も北風が強くて寒い一日でしたが、今日は風も収まって暖かくなりそうですね。昨日の２時頃、テレビで函館・五島軒の鴨カレーが紹介されていました。五島軒のカレーはレトルトになっていて、この辺のスーパーでも時々見かけることがあるんで、これに鴨のローストをのせてやればＯＫ。日曜の遅いお昼はこれに決定！ってことで買い物に行こうとしたんですが、外は結構な風が吹いてまして。
ネット天気予報を見たら当地の風速は平均 ６ｍ。ってことは、最大瞬間風速は優に10ｍ以上。朝から時折、ゴォ～っという音と共に突風が吹き荒れていました。スーパーまでの道は広大な田園地帯の端を通っていて吹きっさらしの場所があり、背の高いワゴン車は突風に煽られるとハンドルを取られて胆を潰すこともあります。すっかり挫けてしまい、結局、買い置きの日ハム「ホテルカレー」で我慢。
閑話休題、German military car. Type 170 V（MB）は前回の記事の後、排気管の組立てと取付けに入りました。しかし、この段階でシャーシフレームのヒケを埋めておかないと、排気管を付けてからでは修正できないことに気がつき、バレンタインデーの土曜日はパテ盛り、削正でほぼ終わり。
明くる日曜日、シャーシフレームに付けるパーツはまだ残っていたんですが、相変わらず、何処にどっち向きに取り付けたら良いのか解らんものばっかり・・・。で、そいつらはとりあえず無視して、上周りを合わせてみることに。
前後のフェンダー、サイドステップとキャビン床板が一体整形なので当たりが付け易いです。
エキゾーストパイプのエンジン側と車体側との接合部（矢印）は微妙に合わず、結構手間取りました。
後部のマフラー周辺ですが、トランク部分の床板を取り付けると見えなくなっちゃいますね。
ラジエターのモールドも素晴らしいんですが、フロントグリルの格子
が抜けてないんで、ボンネットを被せると残念ながら見えなくなる。
矢印で示した棒状のパーツの先には何が付くんすかね？。インスト見
ても、この先に付けるものはないようだけど、これで良いんかな～？。
ホイールには、空気を入れるチューブのモールドもありまっせ。
では、また。