５月１日にドラ・イタ混成のＭ４Ａ１[76]Ｗを完成させて以来、何もする気が起きず、その後は手が止まったままです。一年中がＧＷのようなモケジイですが、模型を作ってその製作記をブログに認（ｼﾀﾀ）めることが自分に課せられた使命（換言すれば仕事）と思っているため、皆さんが休みの時期はモケジイもなんとなくお休みモードになるんです。
ところで、４月29日の記事に 「次回作はセクストンⅡを小改造してナンチャッテ・セクストンⅠを作りたい」 というようなことを書きましたが、その後で通販サイトを検索していたらこんなものを見つけました。
2012年にリリースされたドラゴンのShermanⅢDV, Early Production（キット№
6573）です。前述のセクストンも英軍の迷彩塗装繋がりなので、そういう意味ではこれも良いかと・・・。このキットは、私のシャーマンコレクションの穴でもあります。
英軍呼称ShermanⅢというのは、ディーゼルエンジンのＭ４Ａ２のことで、ボディ
ーは前部傾斜装甲板の乗員フードに直視ビジョンブロック（ＤＶ）が付いた初期型。ならば、ボギーはＭ３リーから引き継いだⅠ型ＶＶＳＳに、ノーズカバーは３ピース型に換えたいところです。
「キットはAmazonでポチればいいけど値段がそこそこするし、Ⅰ型ＶＶＳＳはどうするかな～？」 なんて考えていたら、これ↓があったのを思い出しました。
ドラゴンのＭ４ DV（キット№6579）です。こちらはガソリンエンジンなので、Ａ２とはエンジンデッキ、車体下部エンドパネル周りが全く異なり、ボディーエンドパネルの形状と角度も違います。しかし、ＤＶ付きの初期型ボディーに３ピースギアハウジングを装備しているので、ボギーをⅠ型ＶＶＳＳに換えて１枚上の画像の塗装をすれば、容易？に北アフリカ戦線のイギリス軍“Sherman Mk.Ⅰ”が出来上がる![]()
。で、Ⅰ型ＶＶＳＳはどこから調達するかというと、これ↓を使います。
。で、Ⅰ型ＶＶＳＳはどこから調達するかというと、これ↓を使います。 ドラのＵ.Ｓ.Ｍ４Ａ１ＤＶ（キット№6404）ですが、下周りをシャーシごと上のキットと入れ替えれば良さそうです。このキットは同じものが二つあるので、ボギーが変わっても大丈夫。シャーマンは何でもアリなんです（ほんとかよ？）。
それともう一つ、順序が逆になるけど、Ｍ４Ａ１[76]Ｗの製作中に思い付いちゃったのがコレっ！。
違法行為だからネタ元は言いたくないけど、マニアには有名なＴＶドラマの１シーンっす。
上の戦車の後ろ姿がコレっ！。渡渉用吸排気ダクトをフルに装備したＭ４Ａ１です。
どのエピソードだったかは忘れましたが、コマンダーは 「オマハビーチから来たんだ」 とドヤ顔で言ってました。それにしても、どちらの写真も臨場感が溢れていてイイっしょ？。
“月刊グランドパワー 2008年１月号、特集 ： Ｍ４シャーマン（2）”より転載。
この写真は、1945年１月７日、フィリピンの首都マニラの国会議事堂前を進撃する米陸軍第754戦車大隊所属のＭ４Ａ１。１枚上のＡ１は中期型のようですが、こちらはハッチの開き方からみて後期型のようです。これなら、美ボディーにすっかりほれ込んだイタレリのキット改造でいけそうです。
パーツの調達っていうか使い回しの便を考慮すると、先ずは、アスカのⅠ型ＶＶＳＳセットを使ってセクストンⅠを作り、そこで不要となった初期タイプのⅡ型ＶＶＳＳをこっちに回す。このＡ１は、イタレリ・Ｍ32のシャーシとボディーにセクストンの余りボギー、タミヤの砲塔、既に部品取りと化したイタレリ・Ｍ３“U.S.MARINES”のダクトを組み合わせてデッチ上げる![]()
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。 かなりの大改造になりますが、一番問題になるのはイタレリのボディーにタミヤの砲塔を載せるところ。これさえ上手くいけば、後は何とかなる（かも？）。
上のイラストは、CONCORD社の“D-Day TANK WARFARE”から転載したノルマンディー上陸作戦に参加したＡ１。ボディーはおそらく中期型なのでアスカのキットを使えばＯＫですが、マニラのＡ１を作るとダクトが無くなるし、75㎜砲の防水カバーも無い![]()
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。 なんか、シャーマンネタはいくらでも思いつくな～![]()
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。では、また。