昨日（３日）は台風一過で、朝のうちは綺麗な青空が見えていましたが、午後は晴れたり曇ったりといった空模様でした。気温は26℃まで上がりましたが湿度が60％と低く、さわやかな天候だったのでエアコンの出番はなし。家中の窓と各部屋のドアを開け放ち、久々に自然の風を楽しんでおりました。
それにしても、昨日は珍しく慌ただしい一日でした。早朝、コーラスの先生から 「10/21の発表会の譜面を入手したので３時頃お持ちしたい」 とのメールが入りました。その譜面は、以前、頼んでおいたもので、アイルランドの女性音楽グループ・ケルティックウーマンの歌でヒットした 『ユー・レイズ・ミー・アップ』（ソロ）とディズニーのミュージカル 『美女と野獣』（先生とのデュエット）の２種類。
「どうぞ、おいでください」 と答えたものの、さあ大変！。掃除しなくっちゃだぁぁ～っ![]()
。
。 という訳で、玄関、廊下、ダイニングキッチン、トイレと掃除して、ついでに洗濯もした後、夕方の体育委員会の資料をコピーしにコンビニへ・・・。午前中は概ねこれで終わり。
お昼からは 「おでん」 を作り、３時から１時間ほど、先生とつつきながら歓談。その後は、ゆっくりする間もあらばこそ、６時から地区の体育委員会に臨み、10/22開催の球技大会の相談を１時間。なんか、こんなに忙しいのって久しぶりだな～。
今日の出来事が長くなりましたが、ここからはタコム・Ｍ３リーのお話。キャタピラ組みの続きです。組立ては一昨日の右側と同様、上行部分の長いパーツの先に上部第１転輪から起動輪頂部へ緩いカーブを描きながら立ち上がって行く部分をバラキャタで繋ぎ、後は起動輪に沿って上から下へ、下部第１転輪から第６転輪間の長い直線パーツを繋いだら、いよいよ難関の後部へ移ります。
で、いきなり完成の図ですが、ここまでくるには右側のキャタピラ組み以上に難航しました。
左側のキャタピラも、右側同様
大きな隙間ができました。つまり、
キャタピラの長さが足りない、って
こと。
で、これまた右側と同様に誘導
輪の軸穴を拡げて対処しようとし
たんですがなかなか合わず、途中
で頭にきて誘導輪軸をチョン切っ
ちまいました![]()
。でも、大丈夫。
。でも、大丈夫。 誘導輪は最終的に固定するの
で、キャタピラ同士を繋いでキャタ
ピラ片と誘導輪を接着すれば、外
れることはありません。それでも念
のため、誘導輪と取付基部との間
には瞬着を流しておきます。
散々スッタモンダした挙句、こん
なことにはなりましたが、赤矢印で
示した部分はキャタピラ片同士が
離れすぎ![]()
。何故か、黄色矢印
。何故か、黄色矢印 の部分には隙間が・・・![]()
。ダメだ
。ダメだ 真後ろから見るとこんなんで、そ
う大騒ぎすることもないようなんで
すけどね～。
メダメだぁぁ～っ。
っているようで気になるんですが、
まあ、ここはイッカなぁ～。
結局、左右とも、最後の詰めの
部分でまたしても工作の甘さ、とい
うか下手さ加減が露見した形にな
りました。くっそぉぉ～っ、なんか自
信なくなってきた![]()
。
。 左右のキャタピラ組みが全部終
わってから気が付いたんですが、
キットのＤパーツに予備キャタが４
枚入ってた（これまでのキャタピラ
は全てＬパーツ）。ランナーが違う
から気が付かなかったんですが、
長さの足りないキャタピラを詰めよ
うとするのではなく、予備キャタを
使って延ばす方向で考えるのもア
リかも？。
では、また。