昨日は、期せずして色々なことがありました。
珍しく早めの朝食をとり、その後は庭の草むしり第二弾。一度にやろうとすると、遅れて出てくる筋肉痛が怖いので少しずつ。除草剤も使ったので、作業の後は朝風呂。
翌日の今日からは、梅雨らしいぐずついた天気が始まるということなので洗濯。それを干したら、ちょ
っと疲れてきて仮眠。午前中は、これで終了![]()
。
。午後１時頃からＭ４[76]の製作を再開。ちまちま改造作業を続けているうち５時になり、犬の散歩と買い物と思い愛車のワゴンＲに乗るとエンジンがかからない![]()
。
。キーをひねると、メーターパネルの警告灯が全部小刻みに点滅するが、一向にセルが回らない。ライトの切り忘れでバッテリーがあがったか？、と思ったがスイッチはオフ。
訳が分からず、販売店に症状を説明して指示を仰ぐと、３年以上経っているのでやっぱりバッテリーあがりが濃厚とのこと。この車は１年間倉庫で眠っていた新古車だったため、自分では２年ちょっと乗っただけと思っていたけど、実は製造されてから３年以上経ってる。そういう訳で、バッテリーのことをすっかり忘れてました。
ただのバッテリーあがりなら、家にチャージャーがあるから充電してみるかと思い、物置から引っ張り出して１時間チャージしたら再起動に成功![]()
![]()
。充電が終わってみると、ルームランプが点いていることに気が付いた。
。充電が終わってみると、ルームランプが点いていることに気が付いた。前に車に乗ったのは22日の木曜日。ルームランプを点けることは滅多にないんですが、このときは車内で書類を見たんだった。翌日は車に乗らなかったんで、早い話が丸二日間点けっ放し。３年以上経過したバッテリーでそんなことをしたら、そりゃぁ、あがるわな～![]()
。
。エンジンはかかったもののバッテリー自体はオシャカ寸前なので、早速、カーショップで交換。アイドリングストップ用なので￥12,416、と少々お高め。今月は税金等の支払いもあったんで、この出費は痛いっす。
バッテリーあがりに気が付いてからここまで３時間が経過し、早やくも８時。これから帰宅して晩メシの支度は無理なんで、昨日はスキ屋の鰻丼と相成りました。
では、また。